Kompletní ceník motocyklů pro rok 2012

Dobrý den pane Novosade,
nereagovala jsem, protože mám dovolenou, omlouvám se :-)
Samozřejmě Vaše zkušenost mě mrzí a ráda bych sjednala nápravu nebo alespoň dotyčného prodejce požádala o více pečlivosti do budoucna. Protože jste taktně nesdělil, o kterého dealera se jedná, budu ráda, když mi na můj e-mail veronika@ducati-czech.cz sdělíte více podrobností.
Obecně musím pouze konstatovat, že vždycky je to o lidech a bohužel šledrián se najde všude. Není to chyba značky Ducati ale konkrétního prodejce, který se buď zlepší nebo se to o něm rozkřikne a zákazníci půjdou raději jinam. Věřím, že Vaše Multistrada Vám počáteční rozčarování vynahradí.

Když obhajovala nesmyslně vysokou částku za servis, to reagovala hned. Když by se měla vyjádřit k nekvalitní práce "svých" dealerů, mlčí. Pravda bolí, že paní Veroniko. Mezi námi ceny u ostatních značek nezačínají na 700, ale např. Aprilia 500, Yamaha 390 - včetně DPH! Neříkáte pravdu.

Ducati-Czech je dovozce a spravuje všechny oficiální dealery v Česku, se kterými uzavírá dealerskou smlouvu. Neschopnost a šlendrián dealerů je i jejich vizitka. Ducati Multistradu jsem koupil u oficiálního dealera. A svou zkušenost jsem popsal jen velmi stručně. Takže já nemám blbou náladu z počasí, ale z přístupu k zákazníkům u prodejců Ducati. A prosím, aby mi nebylo podsouváno nic jiného. Opakuji, je to má zkušenost a na té trvám.

Zásadně nepřispívám do diskusí, nicméně příspěvek pana Novosada mě k tomu přiměl. Obávám se, že v popisu situace asi bude něco významného chybět. Ani náznak popisovaného jednání jsem v Ducati Praha nezažil ani o něm neslyšel. (Výjimkou snad bylo pár spekulantů, kteří si opatřili vraky pochybného původu, obvykle s pohnutou historií ... a chtěli jim dát za pětikorunu křídla pegasů). Ochota, vztřícnost a rodinná orientace je právě předností teamu Ducati Praha. Patrně kupuji motocykly a jezdím do servisu někam jinam. Vřele tedy všem doporučuji Olbrachtovu a klidně se na mě odvolejte.
P.S. ... a pokud je snad zdrojem blbé nálady zimní počasí, neboj, příjde zas kurva jaro .............

Patřím k těm, kteří si v roce 2011 kupili Ducati. Bohužel. S nepochopením ze strany prodejců jsem se sekta už při nákupu motocyklu. Převzal jsem moto, dojel domů a zjistil jsem, že motorka byla jen smonotovná, žádný servi proveden nebyl. Prázndé pneumatiky, neseřízená světla, volný řetěz..... Katastrofa. Kvalita serviu a přístuu k zákazníkovi je pouze slabnší průměr, ceny vyšší než hodinová sazba kardiochirurga. Doufám, že je trh vyškolí a prodeje této značky v Česku půjdou k nule. Já osobně k tomu říkám - už nikdy Ducati. Důvodem je neschpný a arogntní chování českého dealer.

nikto nikoho nenuti ist do servisu, nepaci sa niekomu cena nech si to urobi sam ak vie, ak nie nech chodi peso a usetri aj za benzin...

platím za hodinu servisu auta 990kč... kdybych to platit nechtěl jezdím ve Fabii 1.2 :)

Cena 700 za hodinu je v pořádku. Kdo na to nemá ať si nekupuje takovou motorku. Chceš jezdit, musiš mít na servis.

Děkujeme za reakce. Nezbývá než plně souhlasit s "neducatistkou" - je to přesně tak. Jen pro doplnění a srovnání, hodinové sazby v autorizovaných servisech jiných značek, včetně "levných" japoských, na 700,- začínají a zhruba na 1500,- končí. O sazbách autorizovaných autoservisů ani nemluvě...

720,- vč.DPH/hod odborné práce není předimenzovaná cena. Odečtěte si z ceny prostory, potřebnou servisní techniku, administrativu, energie, nabyté zkušenosti techniků, zmíněné DPH, daň z příjmu (pr. a fyz. osob), veškeré odvody související s personalistikou... Pokud se VŠ vzdělanému člověku zdá tato cena přemrštěná, tak je nasnadě otázka, zdali by opravdu nebylo moudřejší, vyučit se nějakému řemeslu ;-)

Dopadne to tak, že ducatisté budou hledat levnější servis. To musí mít ten servisák ruce ze zlata když budete účtovat za hodinu přes 700,- Kč. :o). Udělal jsem chybu, že jsem studoval VŠ, měl jsem jít na mechanika.
To je fakt pálka.