Multistrada 1260 Enduro
Beyond boundaries
Divoká strana Ducati
Nový model Multistrada 1260 Enduro rozvíjí dobrodružný enduro koncept o motor Ducati Testastretta DVT 1262 s plnou křivkou kroutícího momentu. Vylepšený podvozek usnadňuje manipulaci při pomalé jízdě a na místě. Sedlo je oproti předchozímu modelu o 1 cm níže, což ocení zejména jezdci nižší postavy.
Špičková elektronika
Multistrada 1260 Enduro je vybavena nejmodernějšími technologiemi Ducati. Bezpečnost zvyšuje Cornering ABS - systém umožňující agresivní brždění i v náklonu. Standardem je DTC - kontrola trakce. Komfort uživatele zvyšuje bezklíčkové zapalování a asistent rozjezdu do kopce (VHC).
Pohodlí a obratnost
Vylepšená geometrie stroje je nejlepším kompromisem vlastností potřebných pro obratnost v terénu i stabilitu při rychlé jízdě. Přední kolo má rozměr 19, zadní 17 palců. Multistrada 1260 Enduro využívá stejný systém semiaktivního podvozku DSS jako Multistrada 1260S.
4EVER Multistrada
Od modelového roku 2020 poskytuje Ducati na všechny modely Multistrada záruku prodlouženou o 24 měsíců. Celkem tedy 2+2 roky tovární záruky.
| Motor | |
|---|---|
| Typ | kapalinou chlazený dvouválec do L, Testastretta DVT s Desmodromic variabilním časováním všech ventilů, 4 ventil, 2 svíčky na válec |
| Zdvihový objem | 1262 ccm |
| Vrtání x Zdvih | 106 x 71,5 mm |
| Kompresní poměr | 13.0:1 |
| Výkon motoru | 158,3 hp - 116,4 kW @ 9500rpm |
| Točivý moment | 128 Nm @ 7500rpm |
| Palivový systém | elektronické vstřikování Bosch, oválná vstřikovací jednotka, systém Ride-by-Wire |
| Výfuky | ocelový tlumič s katalyzátorem a dvěma Lambda sondami |
| Emise | Euro 4 |
| Převody | |
| Převodovka | 6ti stupňová s rychlořazením Ducati Quick Shift up/down |
| Poměr | 1=38/14, 2=30/17, 3=27/20, 4=24/22, 5=23/24, 6=22/25 |
| Sekundární převod | řetěz |
| Přední ozubené kolo | 15 zubů |
| Zadní ozubené kolo | 43 zubů |
| Spojka | antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná, self-servo |
| Podvozek | |
| Rám | příhradový z ocelových trubek |
| Rozvor | 1592 mm |
| Sklon | 25° |
| Přední odpružení | 48 mm plně nastavitelná upside-down vidlice Sachs, inovovaný semi-aktivní systém elektronického odpružení DSS – Ducati Skyhook Suspension Evo |
| Přední zdvih | 185 mm |
| Přední ráfek | bezdušový drátěný z lehké slitiny 3.50" x 19" |
| Přední pneu | Pirelli Scorpion Trail II 120/60 ZR 17 |
| Zadní odpružení | plně nastavitelná Sachs pružící jednotka, inovovaný semi-aktivní systém elektronického odpružení DSS – Ducati Skyhook Suspension, hliníková oboustranná kyvná vidlice |
| Zadní zdvih | 185 mm |
| Zadní ráfek | bezdušový drátěný z lehké slitiny 4.50" x 17" |
| Zadní pneu | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 |
| Přední brzdy | 2x 320 mm kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo monobloc M4.32, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu |
| Zadní brzdy | 265 mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu |
| Ostatní | |
| Palivová nádrž | 30 l |
| Suchá hmotnost | 225 kg |
| Přístroje | plně barevný 5“ TFT displej |
| Záruka | 2+2 roky bez omezení km (4Ever Multistrada) |
| Provedení | dvoumístné |
| Výška sedla | 860 mm |
| Výbava | jízdní režimy, ABS Bosch s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC), Ducati Wheelie kontrola (DWC),asistent rozjezdů (VHC), tempomat, bezklíčové ovládání Hands-Free, podsvícené přepínače na řídítkách, automatická deaktivace směrových světel, TFT displej, rychlořazení up/down (DQS), multimediální systém (DMS), Full LED osvětlení s funkcí přisvícení do zatáčky |
| Servis | olejový servis: 15.000 km / 12 měsíců Desmoservis: 30.000 km |