Diavel V4 RS
For the boldest, for the fastest.
Ryzí síla
Z 0 na 100 km/h za pouhé 2,5 sekundy: rychlost je nově definována s Diavelem V4 RS. Závodní DNA Ducati vstupuje do světa Diavelu v číslované edici. Motor Desmosedici Stradale, součástky vyrobené z vysoce kvalitních materiálů, spousta karbonu a elektronika převzatá ze supersportovních motocyklů. Agilní, výkonný, lehký. Díky pokročilému podvozku, motoru Desmosedici Stradale a použití prvků snižujících celkovou hmotnost slibuje Diavel V4 RS ještě citlivější a přesnější jízdní dynamiku a neutrální a stabilní chování v zatáčkách. Nezaměnitelná silueta a agresivní barevné schéma. To prostě chceš!
Nekompromisní výkon
Diavel V4 RS využívá závodní motor Desmosedici Stradale o objemu 1103 cm3, který je schopen dodat maximální výkon 182 koní, což je o 14 koní více než u V4 Granturismo modelu Diavel V4. Diavel V4 RS má omezovač otáček nastaven na 13 500 ot/min ve všech převodových stupních kromě prvního, kde se aktivuje při 14 000 ot/min. Ikonická suchá spojka dodává motocyklu nezaměnitelný zvuk. Servisní interval 30.000 km na seřízení ventilových vůlí dává spoustu prostoru pro bezstarostnou jízdu.
Nejnovější generace
Elektronika nejnovější generace navržená pro zvládnutí každé situace. Čtyři jízdní režimy, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control a Ducati Quick Shift 2.0 jsou systémy, které umožní využít potenciál stroje na maximum. V rodině Diavel se poprvé objevuje režim Race Riding Mode, který zdůrazňuje jedinečné vlastnosti modelu RS. Výsledkem je vzrušující jízda bez zbytečných zásahů, ale s maximální mírou bezpečnosti.
Prodloužená záruka 4Ever Ducati
Nově je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km. Jedná se o výrobcem poskytovanou záruku Factory EVER RED, která má stejné podmínky jako základní dvouletá záruka. Prodloužená 4letá záruka je zahrnuta v ceně motocyklu. Prodloužená na 4 roky je také délka bezplatné asistenční služby.
| Motor | |
|---|---|
| Typ | Desmosedici Stradale 90° V4, protiběžná kliková hřídel, 4 ventily na válec, kapalinou chlazený |
| Zdvihový objem | 1103 ccm |
| Vrtání x Zdvih | 81 x 53,5 mm |
| Kompresní poměr | 14:1 |
| Výkon motoru | 182 hp - 133,8 kW @ 11750rpm |
| Točivý moment | 120 Nm @ 9500rpm |
| Palivový systém | elektronické vstřikování, 50mm oválná vstřikovací jednotka, systém Ride-by-Wire |
| Výfuky | titanový tlumič |
| Emise | Euro 5+ |
| Převody | |
| Převodovka | 6ti stupňová s rychlořazením Ducati Quick Shift up/down 2.0 |
| Poměr | 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Primární převod | poměr 1.8:1 |
| Sekundární převod | řetěz |
| Přední ozubené kolo | 15 zubů |
| Zadní ozubené kolo | 43 zubů |
| Spojka | hydraulicky ovládaná suchá spojka |
| Podvozek | |
| Rám | hliníková slitina |
| Rozvor | 1602 mm |
| Sklon | 26° |
| Přední odpružení | plně nastavitelná upside-down Öhlins 48 mm s TiN povrchovou úpravou |
| Přední zdvih | 120 mm |
| Přední ráfek | kovaný z lehké slitiny 3,5" x 17" |
| Přední pneu | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Zadní odpružení | plně nastavitelná Öhlins pružící jednotka, hliníková jednoramenná kyvná vidlice |
| Zadní zdvih | 145 mm |
| Zadní ráfek | kovaný z lehké slitiny 8" x 17" |
| Zadní pneu | Pirelli Diablo Rosso IV 240/45 ZR17 |
| Přední brzdy | 2x 330 mm kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo monobloc Stylema, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu |
| Zadní brzdy | 265 mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu |
| Ostatní | |
| Palivová nádrž | 20 L |
| Pohotovostní hmotnost bez paliva | 220 kg |
| Přístroje | plně barevný 5“ TFT |
| Záruka | 4letá záruka (4Ever Ducati) |
| Provedení | dvoumístné |
| Výška sedla | 790 mm |
| Standartní výbava | jízdní režimy, ABS Bosch s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC), Ducati Wheelie kontrola (DWC), tempomat, bezklíčové ovládání Hands-Free, podsvícené přepínače na řídítkách, automatická deaktivace směrových světel, rychlořazení up/down (DQS) 2.0, Full LED osvětlení s funkcí přisvícení do zatáčky, dynamické blikače, automatické vypnutí blikačů, lap timer, Ducati Multimedia systém (DMS), TFT barevný display, hands-free, Turn-by-turn navigační systém, USB port, karbonový přední a zadní blatník, karbonový kryt spojky, lithium-ion baterie, kované kola |
| Poskytnuté vybavení | sedadlo spolujezdce |
| Připraveno pro | systém proti krádeži, systém kontroly tlaku v pneumatikách, vyhřívané gripy |
| Servis | olejový servis: 15.000 km / 12 měsíců Desmoservis: 30.000 km |